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惯性位能效应原理


惯性位能效应原理:“在惯性构成要素中融合稳度物理量,就创建了物体固有的惯性位能特性,即惯性位能效应大小与物体稳度成反比,与物体质量成正比。”公式为:惯性位能E=m/w,m=质量,w=稳度(设球体单支点为1%的支撑稳度,w越大则惯性位能必小,即俗称的惯力越小)。

所以“惯性”应是物体重力惯性位能的一种作功状态,说明了在物体固有属性中存在有一种无外作用力的作功状态特性(惯性)。例如车行下坡和船行顺流就都是“惯性”的一种作功状态,它与“物体具有保持均速直线运动”作功状态不同区别是双向作用力的不同而已,如果说大气浮力能象撑杆跳高那样提供与物体重力平衡不变的双向作用力,那飞机在天上关闭发动机也同样会是“惯性”的一种作功状态的飞行,“苹果也不会从树上落下来”。因此,本物体重力惯性位能效应原理是质能关系的宏观属性,而相对论爱因斯坦证明的质能关系E=mc2是微观属性,故更深层次证明了另一个深奥的结果是,能量与质量不是互不相干的物理属性,而是可互相转换的。这崭新关系也给予惯性概念新的内涵。其逻辑结果是,假若质量遵守惯性位能原理,则能量必也遵守惯性位能原理。这理论大大地拓宽了惯性的定义,也拓宽了对于重力能量的认识。

 

 (本发现之以申报著作权登记证书保护,国作登字-2018-A-00534065)。


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